prosti tek je ko voznik pusti prižgati motor in je vozilo parkirano. Vsak dan v ZDA na milijone avtomobilov in tovornjakov po nepotrebnem miruje, včasih več ur in avto v prostem teku lahko sprosti toliko onesnaženja kot premikajoči se avto.
Ali je prosti tek slab za motor?
Deset sekund prostega teka lahko porabi več goriva kot izklop in ponovni zagon motorja. Poleg tega lahko pretirano prosti tek poškoduje komponente vašega motorja, vključno z vžigalnimi svečkami, cilindri in izpušnimi sistemi. … Poleg tega je vožnja – ne v prostem teku – vseeno najučinkovitejši način za ogrevanje motorja.
Kaj je namen prostega teka?
Običajno, ko zaženete motor, ta še naprej porablja gorivo, dokler ga ne ugasnete. Z drugimi besedami, na semaforjih in drugih krajših postankih po nepotrebnem gori plin. Sistem za zaustavitev v prostem teku samodejno izklopi motor na semaforjih in drugih kratkih postankih, s čimer se odpravi potratna poraba goriva.
V kakšnem stanju naj moj motor deluje v prostem teku?
Običajno motorji v prostem teku približno 600-800 vrt/min. Starejši motorji lahko med segrevanjem dosežejo 1200 vrt/min ali več. Če pa se motor vrti v prostem teku, tudi potem, ko je dovolj segret, imate morda težave.
Kaj povzroča motor v prostem teku?
Neprimerno delovanje motorja v prostem teku lahko povzročijo svečke ali žice za vžigalne svečke Vžigalne svečke uporabljajo električni tok, ki ga prejmejo vžigalne tuljave, da vžgejo mešanico zraka in goriva v zgorevalni komori. Vtič, ki je poškodovan ali nepravilno nameščen, lahko povzroči neskladno izgorevanje goriva.
