zadnja plovna Sea Vixen, XP924 Foxy Lady, morda nikoli več ne bo letela potem, ko so Navy Wings objavili, da po nesrečni nesreči prenehajo z obnovitvenimi deli za njeno popravilo. Veteran de Havilland borec ni letel od leta 2017.
Zakaj se je zrušil Sea Vixen?
ZDRAVLJENA počasna nesreča starega letala na letališču Bournemouth aprila je bila rezultat pilotske napake, je bilo zaključeno v poročilu. Zgodovinski Sea Vixen, G-CVIX, se je upočasnil na približno 15 vozlov in pilot je začel izvajati kontrolni seznam 'po pristanku', ko je pomotoma pomaknil stikalo podvozja navzgor.
Kako dober je bil Sea Vixen?
Zgrajenih je bilo manj kot 150 letal Sea Vixen z velikim številom izgub na letalih. Vendar pa je Sea Vixen najprej dosegel še eno: prvi britanski lovec, ki je bil v celoti oborožen z raketami, raketami zrak-zrak in bombami, brez vgrajene puške. Kljub temu je verjetno najboljše, da je služil samo 12 let
Kaj se je zgodilo s Havillandom?
De Havilland je leta 1960 kupil Hawker Siddeley in se leta 1978 združil z British Aerospace. Stran BAE se je nato zaprla leta 1993 in Univerza v Hertfordshireu je kupila del mesta za de Havilland Campus.
Kdo je lastnik letal Viking?
Longview Aviation Capital Corp., matična družba Viking Air Limited, vodilnega kanadskega proizvajalca letal, se je danes strinjala, da bo prek podružnice pridobila celoten program Dash 8, vključno z Serija 100, 200 in 300 ter program v proizvodnji Q400 podjetja Bombardier Inc.
