Ti čepi so običajno izdelani iz volframovega karbida (izjemno trde kovine), tehtajo 1,7 – 1,9 grama vsak in štrlijo približno 1,2 – 1,5 mm iz površine pnevmatike. Zatiči so narejeni tako, da se v pnevmatiko vstavi majhen kovinski "oboj" in nato v plašč vstavi zatič iz volframovega karbida (glej sliko 2).
Zakaj so pnevmatike z žeblji nezakonite?
Pnevmatike z žeblji imajo majhne kovinske izbokline, vstavljene v gumo, da izboljšajo trenje pnevmatike in ceste v slabih vremenskih razmerah, kot sta sneg ali led. Čeprav pnevmatike z žeblji pomagajo voznikom v slabem vremenu, nekatere države omejujejo uporabo čepov ali jih prepovedujejo zaradi poškodb cest
Katere države ne dovoljujejo pnevmatik z žeblji?
Kovinski zatiči so prepovedani v 11 zveznih državah: Alabama, Florida, Hawaii, Illinois, Louisiana, Maryland, Michigan, Minnesota, Mississippi, Texas in Wisconsin (nekatere od teh držav dovoljuje pnevmatike z gumijastimi zatiči; Maryland dovoljuje čepke samo v določenih okrožjih).
Ali pnevmatike z žeblji poškodujejo cesto?
Poškodbe na cesti, ki jih povzročijo pnevmatike z žeblji, zmanjšujejo varnost v cestnem prometu za vse voznike, ko se voda nabira v kolovozih pločnika, ki jih povzročajo pnevmatike z žeblji, in ustvarja nevarne vozne razmere, kot sta hidroplaning in povečano brizganje in pršilo. Pnevmatike z žeblji obrabijo barvne črte in dvignjene oznake na pločnikih.
Ali pnevmatike z žeblji pomagajo na črnem ledu?
Resnici na ljubo, edini način, kako si lahko zagotovite videz varnosti med vožnjo po črnem ledu, je z žeblji za sneg. … Za razliko od običajnih snežnih pnevmatik imajo pnevmatike z žeblji drobne kovinske čepe, vstavljene v tekalno plast, ki so zasnovane tako, da se zagrizejo v ledene obloge, ki posledično zagotavljajo oprijem avtomobila tudi v najzahtevnejših okoliščinah.