Ko pride do prevelikega krmiljenja, povzroči, da se avto zavrti v hrbet med vožnjo skozi ovinek. Podkrmiljenje se pojavi, ko se sprednja kolesa začnejo vrteti naravnost, tudi če obrnete krmilo, do prekrmiljenja pa se pojavi, ko je zadnji del avtomobila pod ribjim repom.
Ali avtomobili s prednjim pogonom prekrmijo ali premalo krmilijo?
Podkrmiljenje se običajno zgodi v avtomobilih s pogonom na prednja kolesa, medtem ko je prekomerno krmiljenje večinoma vidno pri avtomobilih s pogonom na zadnja kolesa, vendar je možno pri kateri koli postavitvi pogona..
Je prekomerno krmiljenje dobro ali slabo?
Preverjanje je bolj razburljivo kot premajhno krmiljenje in tako kot pri večini razburljivih stvari (kot je skok s pečin) je vpleten tudi element tveganja. Večina "voznikovih avtomobilov" je nagnjena k pretiranemu krmiljenju, ko so na meji v ovinkih, in to lastnost je mogoče najti v različnih postavitvah vozil in formatih vožnje.
Kaj je bolje krmiljenje ali podkrmiljenje?
Večina ima raje prekomerno krmiljenje Večina voznikov raje malo prekrmi, da bi imeli tako odziven zavoj v ovinkih. Vendar pa bodo nekateri vozniki s podkrmarjenjem dejansko hitrejši, ker imajo stabilen zadnji del avtomobila in vedo, da lahko zavijejo, ne da bi se zavrteli.
Kaj je splošno znano kot prekomerno krmiljenje?
Podkrmiljenje in prekomerno krmiljenje sta izraza za dinamiko vozila, ki se uporabljata za opis občutljivosti vozila na krmiljenje. Preveliko krmiljenje je tisto, kar se pojavi, ko avto zavije (zavija) za več kot količino, ki jo zahteva voznik Nasprotno, podkrmarjenje se pojavi, ko avto zavije manj od količine, ki jo zahteva voznik.