Ponovni vzpon 2-taktnih umazanih koles Danes pa se 2-taktna kolesa za umazanijo vračajo Nove tehnologije so zmanjšale emisije izpušnih plinov in hkrati povečale moč. Medtem ko 2-taktni nikoli ne bo ponudil navora 4-taktnega, so dovolj blizu za večino kolesarjev ob koncu tedna.
Zakaj ni več 2-taktnih umazanih koles?
Odgovor: Dvotaktni motorji so zapustili trg ker niso mogli izpolnjevati stalno zaostrovanja EPA standardov za emisije izpušnih plinov vozil … Štiritaktni motor ima ločen bat bata za vsakega od štirih funkcij, potrebnih za motor na vžig s svečko: dovod, kompresija, moč in izpuh.
Bo Honda ponovno izdelala dvotaktno umazano kolo?
Hondini skrivni načrti: Two Strokes are BACK! Honda načrtuje vrnitev dvotaktnih motorjev s popolnoma novim motorjem s čistim zgorevanjem in vbrizgavanjem goriva. Pravkar so bili objavljeni patenti, ki prikazujejo bočno in sprednjo višino novega dvotaktnega motorja velikega H.
Ali še vedno izdelujejo 2-taktne motorje?
Še vedno je KTM počistil dvotaktni motor in ga potegnil v prihodnost. Končno je tu končno prvo svetovno serijsko dvotaktno umazano kolo z vbrizgavanjem goriva. … KTM-ova tehnologija TPI je patentirana, vendar lahko pričakujete, da bodo konkurenti v prihodnjih letih razvili podobne dvotaktne motorje z vbrizgavanjem goriva.
Zakaj so dvotaktni motorji prepovedani?
Dvotaktni motorji z uplinjačem in elektronskim vbrizgavanjem se štejejo za motorje z visokimi emisijami. … Dvotaktni motor z uplinjačem lahko v vodo ali ozračje odda do 25-30 odstotkov svojega goriva, ki ne zgoreva, zato so motorji z visokimi emisijami prepovedani na nekaterih jezerih
