Strokovnjaki za ladijski promet pravijo, da so naraščajoče morske cene rezultat motenj v oskrbovalnih verigah, ki so sprožile zamude v pristaniščih in celinskih distribucijskih omrežjih, saj zahodni trgovci na drobno in proizvajalci hitijo obnavljati zaloge, ki so bili izčrpan med pandemijo Covid-19.
Zakaj so cene kontejnerskega prevoza tako visoke?
Temeljni vzroki so zapleteni in vključujejo spremembe trgovinskih vzorcev in neravnovesij, upravljanje zmogljivosti s strani prevoznikov na začetku krize in stalne zamude, povezane s COVID-19, na mestih prometnih povezav, kot so vrata.
Zakaj je tovor tako drag 2021?
Vprašanje ostaja: zakaj je pošiljanje leta 2021 tako drago? Glavni razlog za nenaden porast cen ladijskega prometa je nenehni svetovni sovražnik: COVID-19.… Globalno primanjkuje kontejnerja Nesreča v Sueškem kanalu je imela pomemben vpliv.
Zakaj cene prevoza nihajo?
Enostavno in preprosto – prevoznine so določene s ponudbo in povpraševanjem Tržne sile so glavni gonilni dejavnik za nihanje vozninskih stopenj. Dejavniki, kot so cene goriva, prevožena razdalja, stroški terminala itd. … To izkrivljanje je povzročilo naraščajočo vrzel med ponudbo in povpraševanjem.
Zakaj so se stroški pošiljanja povečali?
Višje stroške pošiljanja je povzročila kombinacija dejavnikov, vključno z povečanjem povpraševanja med stimulativnimi pregledi, nasičenimi pristanišči in premajhnim številom ladij, pristaniških delavcev in tovornjakov. Težave so preširoke, da bi jih bilo mogoče odpraviti s kakršnim koli kratkoročnim popravkom, in ustvarjajo valovite učinke v dobavnih verigah ZDA.
