Logo sl.boatexistence.com

Zakaj servisirati zadnji diferencial?

Kazalo:

Zakaj servisirati zadnji diferencial?
Zakaj servisirati zadnji diferencial?

Video: Zakaj servisirati zadnji diferencial?

Video: Zakaj servisirati zadnji diferencial?
Video: Что нужно знать, чтобы не попасть на ремонт 6-ст. МКПП 02Q для Volkswagen, Seat, Skoda и Audi. 2024, Maj
Anonim

Zobniki v zadnjem diferencialu so kopani volju za menjalnike, ki maže zobnike in ležaje ter jih hladi, da se prepreči pregrevanje. Tekočina se sčasoma razgradi, v tekočini pa se naberejo kovinski ostanki iz zobnikov in ležajev. Občasno je treba zamenjati tekočino zadnjega diferenciala.

Ali je potreben diferencialni servis?

Večina proizvajalcev priporoča menjavo diferencialne tekočine vsakih 30.000 do 60.000 milj. To je neurejeno delo in bi ga moral opraviti pooblaščeni mehanik.

Zakaj naj servisiram zadnji diferencial?

Večina diferencialov potrebuje menjavo tekočine pri približno 50.000 milj Če ga pustite predolgo ali če tekočina začne zmanjkovati, bo diferencial postal hrupen in lahko sčasoma odpove. Če se to zgodi, se lahko zobniki zataknejo, zaklenejo zadnja kolesa in lahko povzročijo veliko škode ali celo nesrečo.

Koliko stane servis zadnjega diferenciala?

V kombinaciji z nekaj urami dela, potrebnih za njihovo zamenjavo, so tipični zadnji diferencialni stroški popravila med 200 $ in 400 $Če so potrebne prestave, se ta številka močno poveča. Popravila zadnjega diferenciala, ki vključujejo nov komplet prestav, so lahko 1.500 $ ali celo več med deli in delom za njihovo zamenjavo.

Kaj je servis zadnjega diferenciala?

Olje menjalnika v zadnjem diferencialu maže in preprečuje obrabo zadnjih zobnikov Če diferencialnega olja ne menjate redno, bo imelo enake posledice, kot če nikoli ne zamenjate motorja ali menjalnika maziva. … Ko se to zgodi, je le še vprašanje časa, kdaj se prestave zavežejo in se samouničijo.

Priporočena: