Vztrajniki običajno najdemo pri vozilih, opremljenih z ročnimi menjalniki, medtem ko se flexplates uporabljajo v vozilih z avtomatskimi menjalniki. … Gibljiva plošča je nameščena na ročično gred in povezuje izhod iz motorja z vhodom pretvornika navora.
Ali je v avtomatskem menjalniku vztrajnik sklopke?
Samodejni menjalnik uporablja vztrajnik, ki se pogosteje imenuje " flexplate." Gibljiva plošča je privita na motor tako kot vztrajnik v vozilu z ročnim menjalnikom, vendar je njen glavni namen omogočiti zaganjalniku, da obrne motor.
Kaj naredi vztrajnik v avtomatskem menjalniku?
Omogoča električni zaganjalnik. Motor zaganjalnika zaskoči z zaganjalnikom na robu vztrajnika, da začne vrteti motor. Za voznike je najpomembnejše, da vztrajnik povezuje motor z menjalnikom preko sklopke za prenos moči na kolesa.
Ali je vztrajnik samo ročni?
Vztrajniki so običajno samo v vozilih z ročnim menjalnikom. Vztrajniki pri avtomobilih in tovornjakih so pritrjeni na zadnji del motorja med motorjem in menjalnikom.
Ali je vztrajnik povezan z menjalnikom?
Vztrajnik je kovinski disk, ki podoben zobniku, nameščenemu med vašo sklopko in menjalnikom Ta del, skupaj s sklopko, pomaga zagotavljati moč motorju in iz njega ter prenos. Vsak ročni avtomobil, težki tovornjak ali velika naprava ima ta del.
