Meseci so minili, medtem ko je Horten preoblikoval krilo in letalo končno je poletelo sredi decembra 1944. Poln goriva in pripravljen za letenje je Horten Ho 229 V2 tehtal približno devet ton in je bil tako podoben srednje velikemu večmotornemu bombniku, kot je Heinkel He 111.
Ali je Ho 229 kdaj videl boj?
Letalo je bilo inovativno, a premalo, prepozno. Vendar je bil par nemških bratov v službi nacistične Nemčije tisti, ki je razvil prvo leteče krilo z reaktivnim motorjem, ki so ga poimenovali, nedvomno, "Hitlerjev prikrit borec". …
Ali je Horten leteče krilo kdaj letel?
Noben Horten IX ni nikoli več letel, toda brata sta nedvomno zgradila in preizkusila prvo leteče krilo s turboreaktivnim motorjem na svetu. Ho IX V2 je prvič poletel marca 1945, več kot tri leta in pol preden je vzletel Northropov bombnik z letečimi krili YB-49 z osmimi reaktivnimi letali.
Kdo je imel prvo leteče krilo?
V štiridesetih letih prejšnjega stoletja je Jack Northrop navdušil s svojim neverjetnim "Flying Wing", ki je letelo kot letalo, a ni bilo videti kot letalo, vsaj ne v tradicionalnem smislu. Dokazalo je, da letalo za letenje ne potrebuje repa ali trupa. Krilo je bilo dovolj.
Katera država je izumila leteče krilo?
Morda prvo pravo leteče krilo, ki je bilo oblikovano kot eliptično seme, je zasnoval in letel češkoslovaški oblikovalec Igo Etrich leta 1909. Opustil je koncept pravega krila in dodal rep za stabilnost.
