Ricardo Harry Ricardo je prvič začel delati z idejo o pusto opeklinah Lean-burn se nanaša na zgorevanje goriva s presežkom zraka v motorju z notranjim zgorevanjem … Presežek zraka v motorju z nizkim zgorevanjem oddaja veliko manj ogljikovodikov. Visoka razmerja zrak-gorivo se lahko uporabijo tudi za zmanjšanje izgub, ki jih povzročajo drugi sistemi za upravljanje moči motorja, kot so izgube pri dušilki. https://en.wikipedia.org › wiki › Lean-burn
Lean-burn - Wikipedia
motor "stratificiranega polnjenja" v zgodnjih 1900-ih. V dvajsetih letih prejšnjega stoletja je izboljšal svoje prejšnje načrte.
Kaj pomeni stratificirani motor za polnjenje?
Motor s stratificiranim polnjenjem (SCE) je motor na vžig s svečko z več značilnostmi dizla… Vžigalna svečka sproži zgorevanje v predkomori, iz katere plamen in neizgorelo gorivo prehajata kot hiter curek v glavni valj. Tam se zgorevanje zaključi v celotni pusti mešanici.
Kdo je izumil IC motor?
V dvajsetem stoletju je le malo izumov imelo tako trajen vpliv na gospodarstvo in okolje ter na vsakdanje življenje milijonov ljudi kot motorji z notranjim zgorevanjem, ki jih je razvil Nikolaus Otto (1832-1891) v 1860-ih in Rudolf Diesel (1858-1913) v 1890-ih.
Katere so pomembne značilnosti stratificiranega motorja polnjenja?
Lastnosti stratificiranega polnjenega motorja
Stratificirano polnjenje obkroženo večinoma z zrakom, ki ohranja gorivo in plamen stran od sten cilindra, zato najnižje emisije in toplota izgube. Motor s stratificiranim polnjenjem bi lahko deloval brez dušenja, tako kot dizelski motor.
Kdo je izumil 4-taktni motor?
Nikolaus Otto, v celoti Nikolaus August Otto, (rojen 10. junija 1832, Holzhausen, Nassau, Nemčija - umrl 26. januarja 1891, Köln), nemški inženir, ki je razvil štiritaktni motor z notranjim zgorevanjem, ki je ponudil prvo praktično alternativo parnemu stroju kot vir energije.