Če je zabeležena vrednost merilnika pnevmatik višja od ocene, ki jo priporoča proizvajalec, pritisnite konico merilnika na steblu ventila, dokler ne zaslišite puščanja zraka. Znova preverite tlak v pnevmatikah Če je odčitek nižji od priporočenega, boste morali pnevmatiko napolniti z zrakom.
Kako dolgo naj dajem zrak v pnevmatike?
Pritisnite zračno cev navzdol na steblo ventila. Nekatere zračne črpalke imajo lahko ročico/ročaj, ki ga morate stisniti, da zrak teče. Napolnite pnevmatiko 10–15 sekund, nato preverite tlak v pnevmatikah z merilnikom. Nadaljujte z dodajanjem zraka, dokler ne dosežete priporočenega tlaka.
Kako veš, če si dal preveč zraka v pnevmatike?
Brez preprostega preverjanja tlaka v pnevmatikah glede na proizvajalčeve smernice, boste opazili neenakomerno obrabo tekalne plasti, zmanjšan oprijem in morda tudi neprijetno vožnjo Morda boste opazili tudi sisteme ESC vašega avtomobila deluje nekoliko čudno, vendar se vsi ti simptomi pojavljajo tudi pri premalo napolnjenih pnevmatikah.
Kako veš, kdaj prenehati dovajati zrak v pnevmatiko brez merilnika?
Potisnite roko navzdol na pnevmatiko. Če je pnevmatika mehka in zmečkana, je tlak v pnevmatikah nizek. Če je pnevmatika trda, kar pomeni, da pnevmatike sploh ne morete pritisniti navzdol, je prenapolnjena. Če se zdi pnevmatika prenizka, vanjo napihnite nekaj zraka, medtem ko držite roko na njej.
Pri kakšni PSI bo pnevmatika eksplodirala?
V vročem vremenu in razmerah na avtocesti se temperatura zraka v pnevmatiki dvigne za približno 50 stopinj. To poveča tlak v pnevmatiki za približno 5 psi. Tlak porušitve pnevmatike je približno 200 psi.
