DEJSTVO: Osno razmerje 4,10 je idealno za vleko težkih tovorov v mešanici vožnje po mestu in po avtocesti ter pri vleki po različnih ali strmih nagibih. Osno razmerje 4,10 bo zagotovilo boljše pospeševanje v mestnem prometu.
Kakšno je dobro razmerje zadnje osi za vleko?
Najbolj priljubljeno razmerje zadnjega dela tovornjakov danes je 3:55, ki nekako povprečno predstavlja moč vleke in porabo goriva. To je dobro razmerje za občasno vleko ali vleko. Za osebo, ki vleče pogosteje in težje bremeni, je morda bolj primeren 3:73 ali 4:10.
Kaj je bolje 3,21 ali 3,92 osno razmerje?
Vendar se odločite za višje 3,92 osno razmerje in ta isti tovornjak ima večjo vlečno zmogljivost 9.930 funtov.… Standardno osno razmerje 3,21 vam potem prinese največjo vleko 8 440 funtov. Pojdite s prestavo 3,92 in ocena vleke poskoči na 11.540 funtov – velika razlika 3.100 funtov.
Ali je osno razmerje 3,55 dobro za vleko?
Ni pomembno, ali je tovornjak prazen ali naložen. To je čista mehanika. NAJBOLJE VLEČNO RAZMERJE: Na splošno je najboljše razmerje vlečne osi za večino pickupov po letu 2010 3,55 ali 3,73. Ta razmerja zagotavljajo zelo dober pospešek pri bencinskih V-8 in dizlih.
Ali je 3,31 osno razmerje dobro za vleko?
Običajno bi vam 3,31 zagotovilo večjo kilometrino plina na avtocesti. Toda s 3,55 boste dobili nekoliko večjo vlečno moč, tako da boste imeli manj časa pri višjih vrtljajih, da se vaša prikolica premika in ko gre navkreber. Če je večina vaše vleke ravna avtocesta, bi vam 3.31 dobro opravil.
