Nazaj na osnove Poleg odpiranja ventilov potisna droga deluje tudi kot portal za prenos mazalnega olja skozi dvigalo ventilov in do glave valja. To je precej osnovna funkcija, saj potisna palica deluje samo kot cev.
S čim se povezujejo potisne palice?
Potisni drogovi so dolge, tanke kovinske palice, ki se uporabljajo v motorjih z zgornjim ventilom za prenos gibanja z odmične gredi (ki se nahaja v bloku motorja) na ventili (nahaja se v cilindru glava). Spodnji konec potisne droge je opremljen z dvigalom, na katerem se odmična gred dotika.
Ali morajo biti potisne palice urejene?
Profesionalno sem sestavljal motorje, nekateri so bili vredni 5 številk, in vodil trgovino še več let, nobena kolebnica ali potisna palica ni bila nikoli ohranjena v prvotnem vrstnem redu. Dvigala da, zibalice in potisni drogovi ne. Tega ni treba storiti.
Ali so dvigala in potisni drogovi enaki?
Potisni drogovi in dvigala delujejo z odmično gredjo in nihajnimi rokami, da odprejo ventile motorja. Ta osnovna nastavitev se je od prvih dni motorjev s potisnimi drogami malo spremenila. Edina večja sprememba v teh komponentah je bila dvigala valjev, ki so zamenjali dvigala z ravnim dnom pri motorjih poznejših modelov.
Kaj je dvižna palica?
Dvigalo je valjasta komponenta, ki se premika po odmični gredi za aktiviranje sesalnih in izpušnih ventilov Pri motorjih s potisnimi drogovi dvigalo potisne potisni drog navzgor v ročico in se odpre ventil. Pri motorjih OHC (overhead cam) dvigalo potisne neposredno na konico ventila.
