Z negativnim pregibom na zadnjih kolesih na krožnem avtomobilu se bo avtomobil lahko zakotalil na kontaktno površino in ustvaril največji oprijem med zavijanjem Na zadnjih kolesih lahko tečete več negativni pregib kot na sprednji strani, saj pnevmatika ni potrebna za prenos moči na tla.
Zakaj so moja zadnja kolesa videti upognjena?
Nenamerni vzrok negativnega pregiba je povezan z vzmetenjem Krmilna roka ali kateri koli drug del vzmetenja bi se lahko poškodoval v nesreči, pri vožnji čez luknjo ali samo zaradi neenakomerne obrabe vaših pnevmatik. Sčasoma se lahko zaradi tega upognejo in povzročijo negativni pregib.
Kaj je smisel ukrivljenih koles?
Pregib se uporablja za porazdelitev obremenitve po celotnem tekalnem sloju Nepravilen pregib lahko povzroči obrabo pnevmatike na enem robu in lahko povzroči, da se vozilo vleče na stran, ki ima najbolj pozitivno pregib. Ničelni pregib bo povzročil najbolj enakomerno obrabo pnevmatik skozi čas, vendar lahko zmanjša zmogljivost med zavijanjem.
Ali so ukrivljena kolesa slaba?
Prilagajanje pregiba
Neprimeren naklon za vozilo in njegova uporaba lahko povzroči prekomerno obrabo pnevmatik, slabo stabilnost ali druge težave pri ravnanju. Zmogljivi vozniki, ki prilagajajo pregib na svojih vozilih, pogosto želijo vedeti tudi, kako se spremeni kontaktna površina.
Ali bo poravnava popravila pregib?
Naj avtoservis opravi poravnavo vašega avtomobila, kar bo ponastavilo pregib koles tako v sprednjem kot zadnjem delu vzmetenja. Dovolite tehnikom, da s svojimi orodji za poravnavo ponovno prilagodijo vaše vzmetenje na tovarniške nastavitve.
