Pilotni ventil zapre vod propelerja, da ohrani naklon. Stanje sistema regulatorja propelerja, v katerem se motor vrti s hitrostjo, ki jo izbere regulator. Centrifugalne sile, ki delujejo na regulator, so natančno uravnotežene s kompresijskim ali pospeševalnim obročem.
Ko je propeler v stanju hitrosti?
V stanju pri hitrosti so sile krmilnih uteži in napetost vzmeti speederja enake; lopatice propelerja se ne premikajo ali spreminjajo naklona.
Kaj se zgodi, ko se aktivira krmilna ročica v pilotski kabini za propeler s konstantno hitrostjo Hydromatic?
Kaj se zgodi, ko se aktivira krmilna ročica v pilotski kabini za hidromatski propeler s konstantno hitrostjo? Spremenjena je stiskanje vzmeti spederja. Kot rezila se bo zmanjšal in število vrtljajev na minuto se bo povečalo. Kako se spremeni hitrost propelerja s konstantno hitrostjo med letom?
Kaj aktivira pilot V V v regulatorju propelerja s konstantno hitrostjo?
C) Stiskanje vzmeti hitrega pogona se spremeni. Kaj sproži pilotni ventil v regulatorju propelerja s konstantno hitrostjo? … Tlak olja regulatorja črpalke.
Ko napetost na vzmeti hitrosti premaga centrifugalno silo, ki deluje na uteži krmilnika propelerja, je propeler v kakšnem stanju hitrosti?
B- Guverner muhe uteži. 29 (8909) - Ko centrifugalna sila, ki deluje na uteži krmilnika propelerja, premaga napetost vzmeti hitrosti, je propeler v kakšnem stanju hitrosti? C- Previsoka hitrost.
