Zakaj udarci na letalih?

Zakaj udarci na letalih?
Zakaj udarci na letalih?
Anonim

Strike so majhne naprave, podobne rezilom, nameščene na letalu, ki izboljšujejo aerodinamiko z usmerjanjem pretoka zraka čez določene nadzorne površine pod določenimi koti napada To ne samo poveča splošno avtoriteto nadzora, ampak poveča varnost s preprečevanjem izgube nadzora pri nižjih hitrostih.

Zakaj imajo nekatere gondole motorjev trakove?

Nacelle strakes

Na reaktivnih letalih, kjer so motorji nameščeni v gondolah, obešenih pod krili, se lahko na eni ali obeh straneh vsake gondole dodajo trakovi, da ustvarijo vrtince, ki dajejo energijo pretok zraka čez krila v času velikega napadnega kota, na primer med vzletom in pristankom, s čimer se izboljša učinkovitost kril.

Kaj je trebušna plavut v letalu?

Občasno ima letalo dodatno plavut na trebuhu letala, pod običajnim navpičnim stabilizatorjem za dodatno smerno stabilnost. To je znano kot trebušna plavut ali strake.

Kaj je hrbtna plavut v letalu?

Hrbna plavut je potrebna za dodajanje smerne stabilnosti letalu pri velikem kotu stranskega zdrsa. Hrbtna plavut je v bistvu trikotna ravna plošča, nameščena na korenu navpičnega stabilizatorja, s tankim odsekom, uporabnim za sproščanje vrtincev pri velikih vpadnih kotih.

Kako delujejo krilni vrtinčni generatorji?

Vortex generatorji delujejo kot drobna krila in ustvarjajo mini vrtince na konici kril, ki se spiralno vrtijo skozi mejno plast in prosti pretok zraka Ti vrtinci mešajo visokoenergetski zrak v prostem toku v spodnji energetski mejni sloj, ki omogoča, da zračni tok v mejnem sloju dlje vzdrži neugoden gradient tlaka.

Priporočena: