Hidromehanska enota (HMU) oskrbuje injektorje z gorivom pod tlakom, ki ga uravnavajo dejavniki, kot so izhodni tlak kompresorja (P3), temperatura kompresorja (T2), položaj ročic za moč in stanje motorja na pilotski kabini in hitrost plinskega generatorja (Ng).
Kaj je hidromehanski nadzor goriva?
Kontrola goriva ima dva dela, računalništvo in doziranje, za zagotavljanje pravilnega pretoka goriva za motor. Čisto hidromehansko krmiljenje goriva ima no elektronski vmesnik, ki pomaga pri izračunavanju ali merjenju pretoka goriva. Na splošno ga poganja tudi menjalnik plinskega generatorja motorja, da zazna hitrost motorja.
Kaj je merjenje goriva v turbinskem motorju?
Naprava za merjenje goriva meri gorivo samo z izhodi iz EGS. Večina krmilnikov turbinskega goriva hitro preide na tip krmiljenja FADEC. Ta elektronsko krmiljen nadzor goriva je zelo natančen pri načrtovanju goriva z zaznavanjem številnih parametrov motorja.
Kaj je merilna enota za gorivo?
Enota za doziranje goriva je nameščena v pretok goriva med črpalko za predhodno dovajanje in visokotlačno črpalko za gorivo sistema za vbrizgavanje goriva za motor z notranjim zgorevanjem in služi za variabilno prilagodite količino goriva, ki jo dovaja visokotlačna črpalka za gorivo.
Kaj je HMU na letalu?
A HMU ( Enota za spremljanje višine) je zemeljski sistem, sestavljen iz dveh glavnih komponent - HME (Height Monitoring Element) in TMU (Enota za spremljanje skupne vertikalne napake). HME zajame transponderske signale transponderjev iz letal, ki odgovarjajo na zaslišanja radarskih postaj.
