Če se uporablja kompresor, lahko ta zrak z večjo gostoto povzroči zgorevanje motorja, preden bi moral - težava, imenovana predvžig. Predvžigu sledi trkanje, ki se zgodi, ko se del goriva neustrezno vžge. Trkanje je mogoče odpraviti z uporabo goriva z višjim oktanskim številom.
Kaj bo učinek polnjenja na trkanje?
Supercharging poveča izhodno moč motorja in ta moč se porabi za stiskanje zraka. … Do trkanja lahko pride zaradi povišanja tlaka in temperature zaradi polnjenja. Trkanje je mogoče nadzorovati z vbrizgavanjem ustrezne količine vode v komoro, kjer poteka zgorevanje.
Ali se pri dizelskih motorjih pojavi trkanje?
Trkanje je bolj ali manj neizogibno pri dizelskih motorjih, kjer se gorivo vbrizga v visoko stisnjen zrak proti koncu kompresijskega takta. … To nenadno zvišanje tlaka in temperature povzroča značilno 'trkanje' ali 'cvetanje' dizelskega motorja, kar je treba upoštevati pri konstrukciji motorja.
Kaj je polnjenje v dizelskem motorju?
Kompresor, ki se uporablja za motorje z notranjim zgorevanjem, je proces dovajanja zraka za zgorevanje pri tlaku, ki je večji od tlaka, ki ga doseže naravna ali atmosferska indukcija.
Kaj je namen polnjenja?
Cilj polnjenja je povečanje gostote polnjenja delovnega medija (zrak ali mešanica zraka in goriva) na kakršen koli način in s pomočjo ustreznega sistema, preden vstopi v delovni cilinder, t.j. za predkompresijo naboja.
